Superplastic myndunarferli og beiting títan álfelgur (二)
2. Nokkur dæmi um yfirplast myndun títanblöndu
2.1 Ofurplastísk ísótísk smíða
Ofurstærð ísótermísk smíða er smíða með hitaþolnum álfelgum, vafið hátíðni innleiðslu upphitunarspólum um mótið, þannig að títan ál hráefnið og mótið myndast við sama hitastig og vinnustykkið sem er nær þörfinni fyrir samfelldir hlutar fást, útrýma þörfinni á síðari frágangi, draga úr myndunarkostnaði. Sem dæmi má nefna að Shanghai Iron and Steel Research Institute notaði ísótermínsmíði til að fjölplanta Ti-5AL-4Mo-9Cr-2Sn-2Zr til að framleiða ofurmyndandi transducerhorn og óaðskiljanlega túrbínudiska með blað, sem ekki aðeins dregur úr vinnslutíma, heldur einnig gerir Mótunarkostnaður lækkar um 20% ~ 30%.
2.2 Loftmyndun
Loftþrýstingsmyndun er ferlið sem endurspeglar best alla eiginleika súperplastmótunar úr títanblendi. Það hefur kosti einnar vinnslu og myndunar, einfalda vinnslu, ótakmarkaða stærð uninna hluta, lítinn myndunarþrýsting, lágan myglukostnað og ekkert leifarþrýsting (vegna myndunar á litlum hraða). Sem dæmi má nefna að Beijing Institute of Mechanical and Electrical Technology notaði loftþrýstingsmyndun til að framleiða botnhluta, bylgjupappa og svo framvegis.
2.3 Samsetning superplast myndunar og dreifingartengingar
Aðferðin við yfirplastmyndun og dreifingartengingu er að nota ofurplastleika efnisins og eiginleika dreifitengils við sama hitastig til að ljúka tengingunni á sama tíma og myndast og framleiða óaðskiljanlega hluti með mismunandi lögun. Bandaríkin eru þau fyrstu til að nota tæknirannsóknir og beitingu samsetningar súperplastformunar og dreifitengingar úr títanblendi. Gögn sýna að árið 1986 var F215 orrustuþotan framleidd af McDonnell Douglas með um 100 títan álfelgur SPF / DB burðarvirki.
2.4 Ryksuga
Tómarúmsmyndun er á ofurplasts hitastigi, lakið er þrýst í mótið undir lofttæmisumhverfi til að myndast. Venjulega er keramikmót notað til að koma í veg fyrir að hlutarnir læðist við háan hita og valda hrukkum. Gögn sýna að Bandaríkin og Japan hafa notað tómarúmsmyndunaraðferðir til að vinna úr Ti-6AL-4V álfelgur.
3. Notkun superplastic myndunar títanblöndu
Yfirþétt myndun úr títanblendi er aðallega notuð á sviði geimferða. Í erlendum löndum hefur súperplastformunarferlið úr títanblöndu verið notað við framleiðslu neyðarhurða fyrir BAe125 stjórnsýsluflugvélar og dregið úr þyngd flugvélarinnar um 10% og lækkað kostnað um 30%; til framleiðslu á viðhaldshurðum ATP þyrlu og lækka kostnað hennar um 40%; Notað til framleiðslu á hitahlíf F-15 bardagamannsins&# 39, vélarstútum, hurðum á lendingarbúnaði og efri títanskelinni á aftari skrokknum, sem dregur úr þyngd F-15 bardagamannsins um 72,6 kg; notað fyrir viðhaldshurð B-1 sprengjuflugvélarinnar og nacelle ramma Framleiðsla B-1 sprengjuflugvéla minnkaði þyngdina um 31% og kostnaðinn um 50%.
landið mitt hefur stundað rannsóknir á súperplast myndunartækni úr títanblendi í næstum 20 ár. Í Kína hefur súperplast myndun úr títanblöndu verið notuð við framleiðslu á rafhlöðuhlífum, í stað ryðfríu stálhluta, dregið úr þyngd rafhlöðuhlífa um 47% og lækkað kostnað um 50%. %; Notað við framleiðslu á viðhaldshlíf hreyfils, í stað þess að hnoða hlutar úr álfelgur, draga úr þyngd viðhaldshlífar vélarinnar um 20,5% og draga úr kostnaði um 55%.
